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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット Amazon | SRAM ダブ ワイド プレスフィット ボトムブラケットの詳細情報

Amazon | SRAM ダブ ワイド プレスフィット ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。YAMAHA 電動アシスト自転車スイッチ X73-82510-14。オールドDIA-COMPE『DROP FORGED』センタープルブレーキ&レバー。S&M \"Enduro \"Stem (reach40mm/BMX)。SPECIALIZED POWER ARC サドル 143mm スペシャライズド。【中古 美品】FC-R7000 170mm 52-36T ブラック 11S。【中古品】マビック MAVIC KSYRIUM SSC チューブラーホイール。LESADOR Sparrow Special レザーサドル ブラック。YAMAHA ドラッグスター400用 ステップボード。エリシオン タイミングベルトセット。n*o様 PAUL クイックリリースシートポストクランプ 青/黒。SHIMANO FC-RX810/RX820 クランクセット 170mm 40T。MKS SUPREME ペダル。吉貝 GRAN-COMPE グランコンペ NGC500。KHE ハブ フリーコースター bmxリアホイール。パーツ CAMPAGNOLO - HEADSET - SILVER。Mavic Aksium 700C 完組ホイール。ドライブシャフト QS9000 ISO9002。※新品※CONTINENTAL GP5000 700x25C クリンチャー
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