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HOT ! エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークスホイール用設計 エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス

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エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークスホイール用設計 エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークスの詳細情報

エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。エイプワンオフリアディスクロータースペーサーモダンワークス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。完全オリジナル製品になります。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。そのズレを補正させるパーツになります。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。※スプロケットの通りは本来より7mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。。高品質]ステンレスフローティングビッグディスク190mm青+。スズキgsx1400 ディスクローター リアスプロケット ハブ。brembo ブレンボ モノブロックキャリパー 左右 108mm。YAMAHA TZR250 1KT ブレーキマスター。19RCS brembo ブレンボ ラジアルブレーキマスター。ゼファー1100 リヤキャリパー 流用にも GPZ900R ZZR1100C。新品 ハーレー純正 ブレーキペダルパッド エッジカット ダイナ ソフテイル。マジェスティS アクティブ製 前後セットブレーキホース。ゼファー750RS フロントキャリパーシールセット 新品未使用。ショベルヘッド GMA ブレーキキャリパー アクルスシャフト ローター付き。Kawasaki ZZR1400純正ブレーキパッド フロントリアセット 未使用。セール♬Brembo ブレンボ 16RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー。GSX400インパルス GK7CA 純正ブレンボキャリパー ピストン。ACパフォーマンスライン CBR250RR 17-19。ブレンボ。デイトナ ブレーキパッド赤
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