HOT ! 感謝で値下げ/クランク FC-4650　TIAGRA 165mm 50/34T fc-4650 ティアグラ tiagra クランク 50-34 165mm - メルカリ

fc-4650 ティアグラ tiagra クランク 50-34 165mm - メルカリ。シマノ Shimano ティアグラ Tiagla FC-4650 クランクセット 50。SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4600 50-34T 170mm クランク。シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。あくまで私の感想です。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。いらなければ剥がして下さい。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。クランクは別のを付けています。50/34のコンパクトクランク。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。。シマノ Shimano ティアグラ Tiagla FC-4650 クランクセット 50。Rさん専用。ブ*ー様 ブルックス サドル B17 Special Green Copper,。ROTOR ROUND RING 54T 39T 11s 12s セット。4iiii パワーメーター Shimano 105 165mm。油圧式　SL-RS700 シフトレバー 左右（11S）＆BR-RS405 セット。ののぴー様 PCD110 precision3 4iiii 167.5mmGXP。Vittoriaコルサスピード G2.0 700x25c。SHIMANO DURA-ACE リアディレイラー R9100。ア*ズ様 PINARELLO DOGMA F10 スーレコ EPS パワメ付き。deore xt 油圧ブレーキ　前後。ELITE 50mm ホイールセット + Vittoria Zaffiro。まーぼーさま専用。SPECIALIZED FESTINA ジャンク　訳あり。レクサスES Fスポーツ シフトノブ ほぼ未使用品。【新品2個セット】パナレーサー　アジリスト デューロ TLR　700×32。Shimano Ultegra RD-6870 リアディレイラー。スターラチェット54t 純正。SHIMANO ULTEGRA CS- R8100 11-30　12速。FSA SL-K カーボンクランク